圖片來源：贛鋒鋰電
9月19日，國泰君安發布研報稱，隨著對電池安全性和能量密度逐步提升的要求，固液混合態電池迎來發展機遇，有望成為當前液態鋰離子電池體系的補充。
電池網注意到，盡管目前固態電池仍處于研發階段，量產上車時間尚不明朗，但這一賽道依舊吸引了諸多企業的重金押注?！ ?/p>
9月20日，固態鋰金屬電池生產商深圳欣視界科技有限公司（下文簡稱：欣視界）宣布，公司于近日正式完成Pre-A+輪億元融資，本輪融資由高瓴創投領投，智慧互聯基金、齊魯前?；?、客戶億航智能和老股東峰和資本等跟投，將主要用于技術研發、市場開拓和產線生產交付等。
資料顯示，欣視界成立于2020年，是一家專注于固態鋰金屬電池研發與生產的高科技公司，擁有自主鋰電池核心專利技術。
據電池網不完全統計，截至目前，國內已有10家固態電池制造領域相關企業獲得43輪融資。具體來看，清陶能源獲10輪融資，衛藍新能源獲8輪融資，輝能科技獲7輪融資，欣視界、太藍新能源均獲5輪融資，高能時代、贛鋒鋰電、恩力動力均獲2輪融資，領新新能源、中科深藍匯澤均獲1輪融資。
從公開數據來看，固態電池領域最大一筆融資是上汽集團（600104）向清陶能源追加的27億投資。今年5月，上汽集團公告，公司擬通過嘉興創頎創業投資合伙企業（有限合伙）與嘉興頎駿一號股權投資合伙企業（有限合伙）向清陶能源追加投資不超過27億元，其中，嘉興創頎出資不超過19.7億元，嘉興頎駿一號出資不超過7.3億元。
據悉，上汽集團分別于2020年、2022年和2023年通過基金方式參與投資清陶能源。截至目前，上汽集團累計對清陶能源投資約29.835億元，間接持有約15.29%股權，為清陶能源第一大產業投資人。
除了融資，近期，還有多家公司公布了固態電池領域布局動態?！?/p>
9月13日，臺塑集團的子公司臺塑新智能宣布，將投資2.2億元布局固態電池相關業務，該項目的研發由臺塑和明志大學共同負責，準備四年后推出相關產品?！ ?/p>
9月12日，據外媒報道，松下控股宣布，該公司計劃在2029年前量產用于小型無人機的全固態電池。松下控股表示，如果能夠實現實用化，預計3分鐘左右就能充滿無人機電池容量的80%，與充電需要1小時左右的現有鋰離子電池相比，便利性將大幅提升。
9月12日，億緯鋰能（300014）在投資者互動平臺表示，固態電池是動力電池領域熱門的研究方向之一，公司已進行了相關技術的布局和儲備。公司的半固態電池為固液混合的半固態體系，基于50Ah的軟包電池，可實現500Wh/Kg的能量密度，循環壽命超過1000次；公司的固態電池為基于鹵化物電解質制備的全固態薄膜軟包電池，可實現在彎折條件下正常充放電，也可在高鎳體系實現150穩定放電能力?！ ?/p>
在市場發展前景方面，據韓國市場研究機構SNE Research發布的數據，2022年，全球固態電池市場規模達到約2750萬美元，預計2030年，市場規模將達到400億美元，CAGR將達到180%。
研究機構EVTank預測，2030年全球范圍內固態電池的出貨量或將達到276.8GWh，整體滲透率預計將保持10%左右。
為促進固態電池產業發展，中國汽車動力電池產業創新聯盟理事長董揚日前發文建議，我國應發揮體制優勢和產業優勢，組織國家專項開展固態電池及先進電池基礎技術的研究。一是基礎研究原本就是我國的短板，現在，我國已成為科技大國，理應加強。二是在動力電池方面，應該“吃著碗里的看著鍋里的”，通過加強基礎研究，鞏固我國的產業優勢。三是在研究中，要布局多種技術路線，分兵把口，防止別人捷足先登。還要發揮體制優勢，沿產業鏈開展系統研究。
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