【編者按】10月19日，由EVTank、海融網（hirohida.com）、電池網（itdcw.com）、伊維經濟研究院、中國電池產業研究院等聯合發布的2023年度中國鋰電池行業年度競爭力品牌榜單、2023年中國新能源乘用車行業年度競爭力品牌榜單、2023年中國充電樁運營服務商年度競爭力品牌榜單正式出爐。
該競爭力榜單于ABEC 2014（第2屆電池“達沃斯”）論壇上首次發布，現已連續發布10屆。
“不惟一規模、不惟一產能、不惟一體制”是該榜單多年來堅持的重要評價原則。通過產能情況、產銷數據、客戶結構、財務狀況、盈利能力、綜合口碑、公司信用、產品品質、技術實力、經營機制、媒體披露等多維度指標構建全面的企業競爭力評價模型，并結合專家評定等定性指標最終篩選出各細分領域產業鏈十強企業名單。
2023年度的榜單，研究工作組主要對2023年以來中國國內鋰電產業鏈，包括正極材料、負極材料、隔膜、電解液、動力電池、儲能電池、新能源乘用車及充電樁運營服務企業等八個細分領域進行了研究與評定，目的主要是從多維度客觀評價產業鏈企業的中長期核心競爭實力，通過數據分析和研究挖掘真正具備長期投資價值的企業，為地方政府、投資機構、產業鏈企業、學術機構等篩選合作對象提供參考。
該競爭力榜單主要基于聯合發布單位長期對鋰電產業鏈各環節及重點企業的跟蹤研究積累、實地走訪和電話訪談并結合EVTank內部數據庫、海關進出口數據庫、國內外企業數據庫、金融終端大數據庫、上市公司定期報告等渠道。
2023年中國新能源乘用車行業年度競爭力品牌榜單
1、 比亞迪股份有限公司
競爭力品牌：№1
企業簡介：比亞迪（002594）成立于1995年2月，于2003年進軍汽車業務。作為全球新能源汽車研發和推廣的領導者，比亞迪擁有30多個工業園，在國內建立了深圳、長沙、西安、常州、合肥等多個生產基地，旗下新能源乘用車品牌包括比亞迪、騰勢、方程豹、仰望。2023年1-9月，比亞迪新能源乘用車累計銷量為207萬輛，穩居全球新能源汽車銷量第一，旗下海豚、秦PLUS、元PLUS、宋PLUS四款車型霸占國產新能源品牌銷量前四。
上榜理由：作為全球新能源汽車領跑者之一，比亞迪擁有全球領先的三電及整車核心技術。2021年，比亞迪發布搭載DM-i超級混動技術產品和“刀片電池”全系純電車型，助力全球新能源汽車產業快速發展。今年以來，比亞迪延續車海戰術，產品推新節奏不斷加快，以增配減價等方式力求“油電同價”，帶動其銷量不斷攀升和市占率擴大。此外，汽車出海正成為比亞迪新的增長引擎。今年1-9月比亞迪海外新能源乘用車累計銷售14.55萬輛，是其2022年海外銷量的近三倍。截至目前，比亞迪乘用車已進入日、德、澳、巴西、阿聯酋等55個國家及地區，并在泰國布局首個新能源乘用車基地，宣布將在巴西投建三座全新工廠。2023年8月，比亞迪實現第500萬輛新能源汽車下線，是全球首個達成該成就的車企。比亞迪在全球范圍內已形成先發優勢，產業鏈完整穩定，產品質價齊優，未來隨著新能源汽車滲透率不斷提高，比亞迪有望進一步穩固龍頭地位。
2、 廣汽埃安新能源汽車有限公司
競爭力品牌：№2
企業簡介：廣汽埃安的前身為廣汽新能源，成立于2017年，是廣汽集團秉承自主創新的體系優勢，致力于提供世界級移動智能新能源產品和服務，于2020年更名為廣汽埃安，并獨立運營。廣汽埃安旗下新能源車型主要包括Aion S、Aion V、Aion LX、Aion V等。2023年1-9月，廣汽新能源乘用車累計銷售35.1萬輛。
上榜理由：2020年，廣汽集團宣布廣汽埃安品牌獨立運營，明確要打造“高端智能電動車品牌”目標。圍繞純電專屬平臺GEP 2.0，廣汽埃安已推出4款AION車型，廣受市場青睞，繼AION S后，AION V和AION Y均呈現出上市即熱銷態勢，紛紛成為細分市場銷冠。2022年11月，廣汽埃安發布全新一代高端純電專屬平臺AEP 3.0，在車身結構、輕量化、能耗、低溫續航等方面進行全面升級，以此開發更廣闊市場。2023年7月，廣汽埃安旗下高端純電品牌昊鉑GT作為中國新能源汽車第2000萬輛下線的代表車型，正式上市交付，進軍高端新能源汽車市場；10月，昊鉑SSR正式上市，力圖沖擊國產百萬級超跑市場。目前，廣汽集團正全力推進埃安混改，并在籌備科創板IPO，此舉或將進一步提升其市場競爭力。
3、 北京車和家信息技術有限公司
競爭力品牌：№3
企業簡介：理想汽車是國內知名造車新勢力之一，公司成立于2015年7月，是一家設計、研發、制造和銷售豪華智能電動汽車的新能源汽車制造商，同時也是一家融合互聯網和人工智能的科技型公司。理想汽車在2019年11月開始量產理想ONE，同時于2020年7月和2021年8月分別在美國和香港兩地上市。公司在江蘇常州建有生產基地，目前旗下的新能源車型有ONE、L7、L8、L9。2023年1-9月，理想汽車新能源乘用車銷量為24.4萬輛，穩居中國新勢力品牌銷量榜首。
上榜理由：理想汽車作為成功實現增程式電動汽車商業化的先鋒，通過差異化布局增程式解決了純電汽車的里程焦慮，提供可媲美燃油車的便利能源補充體驗。理想汽車通過精準定位，打造智能化爆款車型理想ONE，并在2022年發布了L7、L8、L9三款新車型。2023上海車展，理想汽車發布“雙能戰略”，將在智能化和電能方面全面發力，構建出1款超級旗艦車型，5款增程電動車型及5款高壓純電車型，以滿足不同消費需求。同時，理想汽車也在積極擴張產能，位于北京順義的綠色智能工廠于2021年10月正式開工，計劃在2023年投產，年產能達10萬輛，主要生產純電和增程式電動乘用車。隨著產品布局的完善以及產能的快速提升，理想汽車有望不斷鞏固自身在高端新能源市場的領先地位。
4、 浙江吉利控股集團有限公司
競爭力品牌：№4
企業簡介：吉利控股集團始建于1986年，于1997年進入汽車行業。吉利新能源領域發展迅速，旗下擁有銀河、幾何、極氪、領克、極星、睿藍、路特斯、雷達等新能源汽車品牌。公司主要新能源車型有星越、繽越、博越帝豪系列；幾何E、熊貓 MINI、極氪001、銀河L7等。2023年1-9月，吉利新能源乘用車累計銷量達29.98萬輛。
上榜理由：2015年吉利就提出宏大的新能源戰略——藍色吉利行動，放出“2020年新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上”的目標，不過由于吉利之前一直沒有專屬的純電動平臺，其主要產品帝豪EV和幾何均基于油改電架構，致使其新能源汽車產品銷售未達預期。2021年9月，吉利花費4年、投入180億研發的純電平臺浩瀚架構SEA發布，填補了其在純電動平臺布局的空白，同時吉利也將目光瞄定微型電動車市場，于2022年底發布熊貓mini，主打四座純電微型車市場，在中高端市場方面2023年2月，吉利發布全新新能源品牌 “吉利銀河”，預計在兩年內將推7款全新車型。未來隨著吉利在新能源汽車領域的布局進一步完善，市場競爭力有望進一步提升。
5、 重慶長安汽車股份有限公司
競爭力品牌：№5
企業簡介：長安汽車（000625）成立于1996年，是中國汽車四大集團陣營企業，目前在重慶、北京、上海、定州、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑等地布局了研發中心。長安汽車擁有深藍、阿維塔、啟源三大新能源品牌，新能源車型主要有UNI-V、UNI-K、UNI-T、奔奔E-Star、逸動EV、深藍SL03、阿維塔11、啟源A07等，2022年公司聯合華為、寧德時代打造高端智能電動品牌阿維塔，并發布首款車型阿維塔11。2023年1-9月，長安新能源乘用車累計實現銷量30.7萬輛。
上榜理由：長安汽車在新能源汽車行業布局較早，2009年12月，長安汽車推出了國內第一輛純電動汽車長安奔奔MINI EV，進入2010年后，長安汽車又相繼推出了E30純電車、逸動純電動、歐諾純電動、長安奔奔MINI等車型，并于2017年2月成立了新能源事業部，同年正式發布了“香格里拉計劃”，2022年發布數字純電品牌“深藍汽車”，目前公司已掌握新能源“大三電”等核心技術。2023年以來，長安汽車自主品牌新能源汽車表現強勁，累計銷量同比增長96.2%，超過行業增速60個百分點，憑借深藍、阿維塔、啟源等品牌在新能源汽車行業的布局進一步加深，其市場競爭力有望進一步提升。
6、 上海蔚來汽車有限公司
競爭力品牌：№6
企業簡介：蔚來汽車成立于2014年，專注于打造智能、高端和網聯化的電動汽車產品。蔚來立足世界智能化電動汽車市場，已在上海、北京、圣何塞、慕尼黑及倫敦等14地設立設計、研發與生產機構。目前，蔚來在售車型包括ES8、ES6、ET7、EC6、ET5、ET5T、ES7、EC7，此外還發布了純電跑車EP9及中大型概念車EVE，產品涵蓋城市越野、無人駕駛、動力型跑車等多個領域，同時加快布局智能駕駛和換電模式。2023年1-9月，蔚來新能源乘用車銷量為11萬輛。
上榜理由：蔚來汽車作為我國造車新勢力的“領頭羊”，自2018年以來，其銷量持續攀升。公司率先聚焦中高端市場，同時還將推出定位大眾市場的“阿爾卑斯”和“螢火蟲”品牌，自上而下的市場定位，有利于品牌效應確立和形成良好口碑，降低后續中低端市場的開拓難度。今年以來，蔚來基于第二代技術平臺完成全新ET7、ES6、ET5T、全新ES8、EC6等新品交付，滿足消費者多樣化需求，獲得高端市場廣泛認可。目前，蔚來NT2平臺8款車型已全部上市，成為全球首個完成技術平臺垂直切換的智能電車品牌。此外，公司已掌握“三電系統”和“三智系統”六項核心技術，換電模式也成為公司核心競爭力之一。公司還加強了全球市場布局，包括在德國、荷蘭等地開設新的銷售和服務中心，進一步擴大品牌影響力。未來，隨著汽車逐步轉向智能移動終端，蔚來以銷售、服務和補能打造的網絡體系，或將帶動企業更快發展。
7、 長城汽車股份有限公司
競爭力品牌：№7
企業簡介：長城汽車（601633）是中國最大的SUV和皮卡制造企業之一。目前，長城汽車旗下擁有哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡、坦克五個品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類。長城汽車已在國內建成年產16萬臺規模的新能源生產基地，新能源車型有哈弗猛龍、梟龍、大狗系列；魏牌高山、藍山、新摩卡、拿鐵系列；歐拉好貓、閃電貓、機甲龍系列；坦克300、400、500系列等。2023年1-9月，長城汽車新能源乘用車銷量達17萬輛。
上榜理由：在新能源領域，長城汽車同步開展EV、HEV、PHEV三種車型開發，WEY品牌推出兩款插電混動車型VV7 PHEV和VV7GT PHEV，進一步完善其新能源產品布局。2023年，隨著哈弗梟龍、猛龍以及歐拉、坦克等新產品注入，帶動長城銷量和利潤份額高速增長。未來，長城汽車將投入300億元，在安全技術、智能互聯、自動駕駛等方面形成領先優勢，同時通過梳理和完善哈弗產品結構，實現產品市場競爭力的不斷提升。
8、 廣州小鵬汽車科技有限公司
競爭力品牌：№8
企業簡介：小鵬汽車成立于2015年7月，是智能電動汽車設計及制造商，也是融合前沿互聯網和人工智能創新的科技公司。目前，小鵬汽車新能源車型主要包括小鵬P5、P7、G3、G6、G9等。2023年1-9月，小鵬新能源汽車累計銷量8.1萬輛。
上榜理由：小鵬汽車定位為“國產特斯拉”，是中國唯一、全球唯二的自動輔助駕駛軟件全棧自研量產車企。2020年擁有高速自動駕駛及360度感知系統的XPILOT 3.0系統在小鵬P7上實現量產，2023年4月發布的首款SUV車型G9是全球首款支持L4級自動駕駛的量產車型。目前，Xmart OS智能操作系統、XPilot輔助駕駛系統已然成為其核心競爭力。2023年7月，大眾與小鵬汽車達成技術框架協議，并增資約7億美元收購小鵬汽車約4.99%的股權，雙方計劃共同開發兩款面向中型車市場的電動化車型，并預計2026年上市。通過與大眾的強強聯手，小鵬汽車在未來有望迎來新發展機遇。
9、 合眾新能源汽車有限公司
競爭力品牌：№9
企業簡介：合眾新能源成立于2014年，旗下擁有新能源汽車品牌哪吒汽車，目前共有浙江桐鄉、江西宜春和廣西南寧3個整車制造基地，另外哪吒汽車在泰國布局的首個海外工廠已于2023年3月開建。公司新能源車型主要有哪吒N01、哪吒U、哪吒V、哪吒S等。2023年1-9月，哪吒新能源乘用車累計實現銷量9.8萬輛，海外市場方面，哪吒汽車在泰國市場累計交付量已突破10,000輛。
上榜理由：在眾多造車新勢力當中，哪吒汽車以哪吒U、哪吒V等入門級高性價比車型拿下絕大部分中低端市場份額，并于2022年推出定位30萬級中高端市場的新車型哪吒S，帶領品牌從新能源入門級市場沖擊中高端市場，實現了產品的向上、向新。2022年11月，哪吒舉行“浩智戰略2025”全球技術品牌發布會，發布了浩智超算、浩智電驅、浩智增程三大技術品牌，包括中央超算平臺、800V SiC高性能電驅系統、高效三合一增程器等核心技術。2023年10月，哪吒宣布與寧德時代達成深化戰略合作協議，雙方將在在新項目及新技術合作、神行電池供應、海外業務拓展方面強化合作。哪吒汽車在鞏固中低端市場基本盤的同時，也在不斷向高端市場發力，隨著產品布局不斷的完善，未來哪吒汽車行業競爭力有望進一步得到提升。
10、 上汽通用五菱汽車股份有限公司
競爭力品牌：№10
企業簡介：上汽通用五菱成立于2002年，是由上汽集團、通用汽車和廣西汽車集團建立的合資公司。自2014年開始，上汽通用五菱著力打造全球小型純電動平臺，重點發力小型新能源汽車市場，目前旗下的新能源乘用車品牌包括宏光MINIEV、五菱NanoEV、五菱繽果等。2023年1-9月，上汽通用五菱新能源乘用車銷量達28.7萬輛。
上榜理由：依托小型電動車架構GSEV平臺，2020年下半年上汽通用五菱推出宏光MINIEV車型，自上市以來連續多月居于國內純電動車銷量榜首，被譽為五菱“神車”，占據A00級最大市場份額。不過自2022年以來，中國A00級電動車市場增速放緩，且2023年以來包括奇瑞QQ冰激凌、長安Lumin、吉利熊貓mini等A00車型入場，也在不斷蠶食其份額。近年來，公司一直尋求突破，尋找新的銷量抓手，今年新近推出五菱繽果、五菱星云、寶駿悅也、寶駿云朵等多款車型。近日，五菱官宣推出首款新能源三廂轎車“星光”，進軍新能源中型轎車市場，隨著產品布局的不斷延伸，上汽通用五菱的發展前景值得期待。
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