乘聯會分析,隨著北京車展開始,各廠商開始發力,自4月中旬起,陸續有新品牌、新車型問世,消費者對車市關注度大幅升溫,有望刺激前期壓抑的購車需求加速釋放,全國層面汽車以舊換新政策呼之欲出,整體車市蓄勢待發。

比亞迪三十年積累迸發“豹力”方程豹全產品矩陣正在集結

近日,為了解消費者對新能源汽車的態度和未來購買意愿,山西省消費者協會聯合黑龍江、河北、山東、云南、青海5省消協組織,共同開展新能源汽車消費調查活動,并發布2024年度聯合開展新能源汽車消費調查報告(以下簡稱“報告”)。

報告顯示,在購買價格方面,48%的受訪者選擇15萬元以下的新能源汽車,34%的受訪者能夠接受15萬元至35萬元的價格區間,有16%的受訪者愿意選擇35萬元至70萬元區間。在購車類型方面,有51%的受訪者愿意選購混合動力電動汽車,28%的受訪者喜歡純電動汽車。

電池網注意到,一季度,消費者大多處于觀望態勢,新能源汽車市場終端需求釋放受阻,各企業價格及優惠政策調整動作頻繁,但實際效果較為有限。4月車市價格戰進一步加劇,除三月底官宣降價的新能源企業外,各傳統企業也推出各種形式的優惠政策,終端競爭進一步加劇。

4月開始,各家車企密集發布新能源汽車車型,同時,北京國際車展的來臨為市場添了一把火。

進入5月,一月一次的新能源汽車銷量放榜時間又到了,各家車企陸續開始披露銷量/交付數據。整體來看,4月新能源車市銷量表現大多都有所上漲,純電品牌銷量集體回暖。

造車新勢力

蔚來即將交付50萬輛 小米汽車快速上量

4月,理想汽車交付新車25,787輛,同比增長0.4%;1-4月累計交付新車106,187輛。截至2024年4月30日,理想汽車累計交付739,551輛。

4月,蔚來交付新車15,620輛,同比增長134.6%,環比增長31.6%。截至目前,蔚來已累計交付新車495,267輛,即將迎來第50萬輛量產車的下線。

4月,零跑汽車交付量達15,005輛,SUV雙子星C11、C10交付破萬。首創MPSUV零跑C16于2024北京車展首次亮相并開啟預售,24小時內預售訂單數突破11,950輛,亮相即熱銷。

4月,小鵬汽車共交付新車9393輛,同比增長33%,環比增長4%。其中,小鵬X9交付1959輛,上市四月累計交付近1萬輛,持續領跑純電MPV、純電三排座車型市場。1月-4月,小鵬汽車累計交付新車共31,214輛,同比增長23%。

此外,4月25日北京國際車展上,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在發布會上宣布AI天璣系統全球首發,將于5月20日全量推送,全新品牌MONA將于6月正式與消費者見面。

4月,哪吒汽車全系交付9017輛。4月22日,哪吒L上市,訂單已突破15,000輛,目前現車已到店,將在5月開始大批量交付。

4月,小米集團創始人、董事長雷軍在微博上發文稱,截止4月30日24時,小米SU7在4月交付量達7058輛。這是發布后首月交付的成績,小米真正做到“上市即交付,交付即上量”。

另據小米汽車官微消息,從4月3日首次交付起,小米SU7在4月份已完成交付7058輛。截至4月30日24時,小米SU7鎖單量達88,063輛,其中女性購車占比28%、BBA車主占比29%,蘋果用戶占比達52.5%。小米SU7正全力擴充產能,加速交付,保證今年年交付10萬輛目標達成。

部分新能源品牌

鴻蒙智行熱度高漲 極氪再創歷史新高

4月,鴻蒙智行全系交付新車29,632輛,其中,問界M9于4月交付新車13,391輛,累計大定超7萬輛;智界S7煥新升級,將進一步滿足廣大消費者的需求,4月累計交付新車4546輛;問界新M7上市至4月30日累計交付133,808輛,上市近半年時間累計大定18萬輛;問界新M5,上市24小時累計大定4031輛,上市即熱銷。

4月,廣汽埃安實現全球銷量28,113輛,穩居新能源前三。4月,廣汽埃安宣布與印度尼西亞INDOMOBIL集團簽署戰略合作協議,正式進入東南亞最大的汽車市場,此項合作進一步鞏固了廣汽埃安的“泰國+印尼”雙工廠戰略布局。

4月,極氪共交付新車16,089輛,同比增長99%,環比增長24%,再創歷史新高。

4月,深藍汽車總交付12,744輛,深藍G318上市在即。

4月,阿維塔汽車交付5247輛,同比增長226%。

4月,嵐圖汽車交付4003輛,同比增長20%;1-4月交付20,348輛,同比增長126%。

部分車企新能源車

比亞迪銷量超31萬輛 自主車企上升迅速

4月,比亞迪新能源汽車銷量31.32萬輛,去年同期銷量為21.03萬輛;今年前四月累計銷量93.95萬輛,同比增長23.24%。分品牌來看,4月,比亞迪王朝丨海洋銷售297,864輛,同比增長49.7%;騰勢汽車銷售11,122輛,仰望汽車銷售925輛,方程豹汽車銷售2110輛。

據上汽集團官微消息,1-4月,上汽集團銷售新能源汽車28.5萬輛,同比增長超過35%。經公司1-3月公告銷量測算,4月上汽集團新能源汽車銷量約為7.5萬輛。

4月,長安汽車實現新能源汽車銷量5.17萬輛,同比增長超129%,其中長安啟源4月交付11,833輛,累計銷量已突破88,000輛。

4月,吉利汽車新能源銷量達51,428輛,環比增長約15%,同比增長約75%。

結語:

日前,國際能源署發布《2024年全球電動汽車展望》,預計未來十年全球電動汽車需求將持續強勁增長,2024年將達到1700萬輛。中國新能源汽車產品已經并將繼續為全球消費者提供多樣化選擇,憑借電動化智能化優勢,以比國內更高的價格在海外銷售仍廣受歡迎。

乘聯會分析,隨著北京車展開始,各廠商開始發力,自4月中旬起,陸續有新品牌、新車型問世,消費者對車市關注度大幅升溫,有望刺激前期壓抑的購車需求加速釋放,全國層面汽車以舊換新政策呼之欲出,整體車市蓄勢待發。

[責任編輯:陳語]

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