9月16日,佳仕凱一期項目投產儀式在江蘇泰州隆重舉行,中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教受邀出席活動并發表講話。

磷酸鐵鋰,佳仕凱,鋰電池

磷酸鐵鋰,佳仕凱,鋰電池

中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教

9月16日,佳仕凱一期項目投產儀式在江蘇泰州隆重舉行,中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教受邀出席活動并發表講話。據悉,佳仕凱總體規劃占地104畝,總投資約4.5億元,是樺瑞集團旗下實業基地之一。項目分兩期建設,其中,今日投產的一期為年產能1GWh的IFR32140圓柱形磷酸鐵鋰電池項目,二期擬建一條2GWh Pack生產線和一條1GWh方型鋁殼電池生產線,計劃于2024年內投產,屆時電池總產能將達到2GWh,Pack裝機量達到2GWh。

以下為發言實錄:

尊敬的各位領導、各位企業家、女士們、先生們:

大家上午好!

“水陸要津,祥泰之州”。很高興數次來到蘇中門戶——泰州,受邀出席佳仕凱一期項目投產儀式,與各位優秀的企業家和投資人齊聚一堂,在此,我謹代表中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會對本次活動的順利舉行表示熱烈的祝賀!

新能源變革浪潮席卷全球化,中國正深度參與其中,搶抓“碳達峰”“碳中和”發展機遇,新能源車、飛機、船舶、大儲能等綠色化、低碳化的發展,給動力和儲能電池行業帶來了廣闊的提升與發展空間。

我們用14年的時間實現了——第1輛新能源車到第1000萬輛的突破;用不足一年半的時間實現了,從第1000萬輛到第2000萬輛的突破;未來,新能源汽車產業發展還會創造更多奇跡。從今年以來的市場表現來看,新能源車產銷、出口持續增量,今年完成900萬輛的目標可期;電池產銷量、出口等數據,也在同比穩步提升中;充電基礎設施不斷完善,1-7月新能源車的充電量就已經超過了去年全年。

受益于市場終端需求快速增長,今年儲能市場發展勢頭強勁。EVTank數據顯示,上半年,全球儲能電池出貨量超110GWh,同比增長73.4%,其中中國儲能電池出貨量超101GWh,占全球儲能電池出貨量的92%。從出貨量排名前十企業來看,中國企業包攬前九。預計到2030年,全球儲能電池的出貨量將超1892GWh。

我之前一直說,我們要贏在趨勢!發展新能源產業趨勢不可逆轉,在新能源汽車和儲能領域,鋰電池仍將是未來5-10年乃至更長時間內不可動搖的主流電池技術路線。

賽道對了,我們要做的就是精研深耕、賦能產業。應該說過去十年來產業的大浪淘沙、迭代創新已經讓我們的行業越來越理性、越來越規范、越來越健康。今天,在這里我們共同見證的佳仕凱的新生和投產,成立不到半年時間,即擁有電池全工序管理及生產人才儲備,以及全產業鏈優質資源,這對迅速搶占儲能及動力電池市場提供了領先的基礎和保障。

電池新能源產業已進入加速發展的機遇期,隨著市場對大容量、長續航、高安全性能需求的不斷提升,鋰電池產品迭代正日漸加速,佳仕凱本次投產的32140圓柱形磷酸鐵鋰電池生產線,面向新能源重卡、換電站、儲能電站、戶用儲能等領域,著力提高技術創新能力,推動產業高質量發展。

最后,祝佳仕凱蒸蒸日上,穩步向前,為電池新能源產業發展貢獻一番“芯”作為。祝各位領導、各位嘉賓身體健康、工作順利、生活事業更上一層樓!

謝謝大家!

[責任編輯:林音]

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